Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
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Lewis Hamilton a assumé la responsabilité de son choix stratégique au Grand Prix de Singapour de Formule 1, après avoir payé cher sa décision de rester en piste sous régime de voiture de sécurité virtuelle.
La VSC a été déployée au 39e tour, lorsque Lance Stroll s'est immobilisé sur le bord de la piste, vraisemblablement en raison d'un problème d'embrayage. À ce stade, Hamilton roulait depuis 21 tours avec ses pneus tendres, contre 15 tours pour Charles Leclerc avec ses gommes medium. Mais seul le Monégasque a profité de la neutralisation pour effectuer un deuxième arrêt à moindre coût.
